Am 28.06.2023 nahmen ca. 30 Interessierte mit ihren Rädern an der vierten und letzten öffentlichen Werkstatt zum STEK Roßlau teil. Ziel der abendlichen Radtour entlang der Rossel war es, Potentiale des Flusslaufes für die Stadtentwicklung in der Kernstadt zu erkunden.

Ausgehend vom Wassertunnel, vorbei an den Kleingartensparten, bieten z. B. der Sport- & Spielraum an der Grundschule Waldstraße und die bereits gestaltete Promenade an der Amtsmühle gute Gelegenheiten, den Flusslauf zu erleben und zugänglich zu machen. Flussabwärts soll das Betriebsgelände der WTZ gGmbH in den kommenden Jahren funktional wie gestalterisch weiterentwickelt werden. Es bietet sich an, dabei die Rossel und das Umfeld der benachbarten Ölmühle einzubeziehen, um so den Anschluss an die Hauptstraße herzustellen.

Auf der Baustelle „Bandhauer-Haus“ (Hauptstraße 103) erläuterte der Eigentümer und Baulei-ter Steffen Hass die historische Bedeutung und die mögliche Perspektive des Ortes nach der denkmalgerechten Sanierung und Gestaltung des Grundstücks bis zur Rossel.

Im weiteren Verlauf der Tour wurde von mehreren Teilnehmenden angeregt, alte Wegeverbin-dungen neu zu beleben. So ließe sich bspw. der Bereich rund um die Wasserburg mit den Streuobstwiesen des Schlossgartens über die Elbwiesen (Lehmbrücke) wieder besser mit der Rosselmündung (Bachspitze) verbinden. Nahe der Rosselmündung endete die Radtour an der Elbe. Die hier ansässigen Wassersportvereine machten darauf aufmerksam, dass sich das gepachtete Elbufer rund um die Steganlagen inzwischen zu einem beliebten öffentlichen Treffpunkt entwickelt hat. Intensiv diskutiert wurden die Möglichkeiten, diesen Bereich entsprechend auszustatten und zu pflegen.

Bei der abschließenden Diskussion am Grill der Ritterklause hoben alle Anwesenden noch einmal hervor, wie wichtig und wertvoll eine stärkere Verbindung zwischen dem namensgebenden Fluss Rossel und den einzelnen Stadtquartieren ist. Es sollten mehr direkte und für alle Generationen nutzbare Zugänge zum Wasser geschaffen werden. Dabei gilt es auch, die Rossel und ihre Freiraumpotentiale in die beiden großen Planungsprozesse für die Ortsumgehung (B184n) und die BUGA 2035 (Elbbalkon) einzubringen.

Die Ideen und Anregungen aus den vier Werkstätten fließen nun nach einer fachlichen Prüfung in das Stadtteilentwicklungskonzept (STEK) für Roßlau ein. Die wichtigsten Ergebnisse des STEKs zu Handlungs- und Themenschwerpunkten sowie Maßnahmenvorschlägen werden in einer abschließenden öffentlichen Informationsveranstaltung am Dienstag, den 19. September 2023 vor- und zur Diskussion gestellt.

Am 08. Juni 2023 gab es eine weitere öffentliche Werkstatt, diesmal zum Richard-Paulick-Ring. Zunächst ging die Gruppe mit ca. 30 interessierten Bürgerinnen und Bürgern auf einen Erkundungsspaziergang. Dieser führte von der Hauptstraße durch die dunkle Passage neben der Tagespflege „Roßlauer Hof“, über den Richard-Paulick-Ring zur Nordstraße, zur Waldstraße und zurück über den Richard-Paulick-Ring und die Fuge zur Hauptstraße. In der Ludwig-Lipmann-Bibliothek fand eine abschließende Diskussion zum Wohngebiet statt.

Zunächst einige Fakten: Das Wohngebiet entstand in den 1980er/1990er Jahren, es liegt nah am Roßlauer Zentrum und hat mit Kindertagesstätte, Grundschule, Supermarkt und Ärztehaus eine gute Grundausstattung. Ende 2021 lebten hier ca. 1.012 Menschen, das ist jeder zehnte Bewohner vom Stadtteil Roßlau. Etwa zwei von fünf Bewohnern sind im Seniorenalter, die durchschnittliche Haushaltsgröße beträgt 1,3 Einwohner pro Wohnung und ist damit sehr niedrig. Von den 940 Wohnungen stehen 20% leer, oftmals die oberen Etagen. Das Wohngebiet ist zusammen mit seinen Bewohnern älter geworden und könnte an manchen Stellen eine Auffrischung vertragen, etwa wenn es um die Freiraumgestaltung oder Wegeführung im Gebiet geht.

Diskutiert wurden die Verkehrsführung (Einbahnstraßenregelung am Richard-Paulick-Ring) und die Vermeidung von Schleichverkehr von der Nordstraße zur Waldstraße. Die Aufwertung der Skateanlage an der Waldstraße, die geplante Sanierung der Kita „Fuchs und Elster“ und der Neubau einer Wohnanlage an der Fuge werden neue Impulse setzen. Einig waren sich alle Teilnehmenden, dass die eingangs angesprochene dunkle Passage und die unklare Wegeführung am ehemaligen Hotel „Roßlauer Hof“ dringend verändert werden müssten.

Auch die dritte Werkstatt bestätigte viele Analysen und Ideen, die nun in das Gesamtkonzept einfließen werden.